M/SMERI4500T

M/V Meri

M/S Meri,所有者芬兰语Meriaura集团算法上头货轮世界说到设计运行生物燃料.

T级船于2012年交付STX芬兰NB1379由VG-Shipping操作组件of Meriaura Group.自服务交付a/数别生物燃料能力强的船舶加入梅里亚乌拉集团船队

Meriaura先锋查找竞技场低排放和低排放解决方案高位燃料效率信任Auramaine设计和交付燃料供应单元For容器三大引擎燃料选择此容器中间燃料油、海洋柴油油或液化生物油.后期MGO(海洋气油)添加到as备份燃料选择不论燃料使用方式如何,重要的是油料类满足引擎插件定温和粘度需求For引擎

T级Meriaura集团使用M/S Meri公司名以可持续方式从芬兰生产具有生物燃料能力的其他船舶回收菜油侧溪流食品产业.容器设计全局操作中城故港图尔库-芬兰设计从近海风田结构全部运入波罗的海地区的能源木并拥有冰级1A

Meriaura还推出由生物燃料供电的气候中立货运合同

Auramarine交付范围:

  • AMB-M3x01-EE.

单元向31200kWm提供燃料i引擎总输出3600kW

挑战d信号制造燃料供应单元需要满足生物油的要求,生物油特性与传统海洋燃料特性大相径庭

酸性 响应性 fiI级台北词性属性并凝聚挑战需要专用解决办法,例如:

  • Acid-proof materials
  • 毛细传输压力计、开关和传感器
  • 通过技术解决方案降低表面温度
  • 增强初始加热和谨慎隔热
  • 热水预热备份油
  • scraper型自清洗自动滤波

交付前t汉城增强单元函数深思熟虑测试并用化石油和生物油保证免故障操作

重构附加燃料选项

几年后MDO备份燃料代之以MGO比MDO粘度低正因如此,添加自吸推送泵向系统预防因推送泵加速释放的潜在风险华府低端MGO燃料粘度

更多信息: