MgO单位
对于新建和改造
低硫操作的第一步而不妥协发动机健康
Auraramarine燃料供应单元非常适合使用单燃料海洋煤气油（MgO）或多燃料系统的操作员。每个系统都配置为满足客户的需求和备份，通过经过验证的长期可靠性和操作性能。
多燃料系统中重型燃料油（HFO）和低硫燃料的显着不同性能需要仔细的燃料条件管理;专家方法至关重要。例如，必须通过加热或冷却稳定和控制所有燃料的粘度。这对发动机和燃料系统健康至关重要。
在大多数海洋柴油发动机中，燃料的粘度需要至少2.0cst。加热器普遍需要与HFO一起使用。对于仅使用MGO的操作员，通常不需要它们，并且也可以在没有加热器的情况下提供灰色船用饲养者助推器单元。然而，由于其天然粘度，当使用MgO时，需要冷却系统中的燃料以满足发动机粘度和润滑要求。
Auraramarine用于受控冷却的解决方案包括冷却器单元，当需要时，冷却单元和冷却水循环单元一起使能使燃料冷却至甚至低于20℃。
主要优惠和特点：
- 对于寻求切换到低硫燃料的操作员，可以安装Auraramarine MgO供应装置，适用于新的和现有的船只
- 在两种情况下，易于使用的独立组件或紧凑型集成单元，易于使用可用的可用空间
- 可用的转动关键递送
- 可靠，用户友好的操作
- 经过验证的设计和质量组件
MgO单位用于改造
Auraramarine Marine Wall供油解决方案通过使用燃料灵活地支持运营和环境效率。它们包括MgO馈线单元，或MgO饲养部件的一系列组合，以及设计用于为单个或多个发动机配置提供服务的MgO饲养部分和MgO增强部分。
我们的MgO单位可以设计和安装在改造的基础上，并且是具有多发动机配置的船舶的理想选择，其中一个传统助推器喂养两个或更多发动机。随着额外的MgO单元的安装，可以在不同的液体燃料上操作不同的发动机。在带洗涤器装置的船舶的情况下，容易改变燃料的能力是特别有利的。
由于在MgO操作中通常不需要空间消耗加热器，重型自动过滤器和隔热绝缘，因此与传统的HFO供应单元相比，MgO馈线 - 助力器的占地面积非常小。
Auraramarine MgO供应单元可根据引擎配置定制为连接到现有助力器或完全独立的完整MgO供应单元的馈线部分。
下载下面MgO单位手册并且了解有关功能，主要组件和安装的更多信息。
选项
- 受限制空间的设计选项，允许本机分为两个或三个部分，以便平滑运输和安装
- 燃油系统图更新支持
- 适用于海水和LT水配置
- 应急泵作为选项可用
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